고창군의회 임정호 의원

[뉴스엔사람=뉴스엔사람기자]고창군의회 임정호 의원(공음·성송·대산면)은 5일 제325회 고창군의회 임시회 본회의 5분 자유발언을 통해 대중교통 이용에 어려움을 겪는 농촌 마을 어르신들의 열악한 교통 현실을 지적하고, 실질적인 교통복지 제도 개선을 강력히 촉구했다.

임정호 의원은“농촌 어르신들에게 버스와 택시는 병원 진료와 장보기 등 일상을 이어가게 하는 유일한 생명줄”이라며,“그러나 현행 행정 규정과 군민이 체감하는 현실 사이의 격차가 커 어르신들의 이동권이 심각하게 침해받고 있다”고 문제를 제기했다.

이날 임 의원은 농촌 교통 문제 해결 및 실질적 복지 구현을 위해 다음과 같은 3가지 핵심 대안을 제시했다.
▲농어촌버스 운영 효율화 및 벽지 노선 정비 ▲ ‘행복콜택시(천원 택시)’ 이용 기준 현실화 ▲ 지역별 택시 공급 불균형 해소

임 의원은“올해 농어촌버스 운영에 51억 원, 벽지 노선에만 10억 원이 넘는 예산이 투입되고 있음에도 어르신들이 체감하는 편의는 턱없이 부족하다”며 버스 운영 전반에 대한 세심한 점검을 당부했다.

이어 행복콜택시의 현실성 없는 운용 기준을 지적하며 “현재 행복콜택시는
‘버스승강장으로부터 500m 이상 떨어진 마을’만 이용할 수 있고, 운용 버스가 1~2회에 불과해도 승강장이 있다는 이유만으로 지원에서 소외되는 역차별이 발생하고 있다”고 꼬집었다. 이는“과거 주민들이 힘을 모아 세운 버스 승강장이 이제는 복지 혜택을 막는 걸림돌이 된 기이한 상황”이라며 이용률이 저조한 벽지 노선을 정비하고 지원 대상을 확대할 것을 주문했다.

또한 지역별 택시 편차 문제도 도마 위에 올랐다. 고창군 전체 등록 택시 128대 중 70%(89대)가 고창읍에 집중된 반면, 성내·심원·신림면 등은 단 1대의 택시가 면 전체를 담당하고 있어 거리 기준을 완화하더라도 당장 이용할 택시가 없는 실정이다. 이에 단순 거리 기준 복지를 넘어 지역별 편차를 고려한 맞춤형 지원 행정을 강조했다.

마지막으로, 임정호 의원은 “매년 실시하는 교통량 조사 용역이 단순 보고서에 그치지 않고 현장 맞춤형 정책으로 이어져야 한다”며 “군민이 길가에서 눈물 흘리며 버스를 기다리는 일이 없도록 절박한 심정으로 임해달라”고 당부했다. 아울러 “다가오는 정례회 군정질문을 통해 보다 실효성 있는 대책을 행정과 지속적으로 논의하겠다”며 발언을 마쳤다.